Apa ABS Itu dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Car Brake

ABS dirancang untuk memastikan pengemudi mempertahankan kendali mobil mereka saat mereka mengerem dengan keras. Tapi apa itu dan bagaimana cara kerjanya?
ABS, atau sistem rem anti-lock, terdengar berlawanan dengan intuisi. Tentunya jika Anda mengerem keras, Anda ingin roda berhenti berputar? Nah, sebenarnya itu adalah hal terakhir yang harus terjadi, karena Anda tidak lagi memiliki kendali atas kendaraan.


Apa Itu ABS?
ABS adalah fitur keselamatan yang dirancang untuk mencegah roda mobil Anda terjepit. Dengan mobil yang masih bergerak di area ban yang relatif kecil, Anda akan kehilangan traksi. Ini berarti mobil akan tergelincir, di mana pun roda menghadap. Apa yang dilakukan ABS adalah mencegah roda terkunci. Ini memastikan Anda masih memiliki kendali atas mobil.
Roda akan terus berputar, dan mobil dapat bergerak ke arah mana pun yang mereka tuju. Sistem itu sendiri awalnya digunakan pada tahun 1950-an, di mana ia diterapkan sebagai solusi anti-selip untuk pesawat. Ini pertama kali muncul di mobil dua dekade kemudian berkat Ford dan Chrysler. Ini sudah menjadi fitur standar pada semua mobil baru yang dijual di Inggris sejak 2004.


Bagaimana Cara Kerja ABS?
Sistem pengereman anti-lock merupakan bagian dari Electronic Stability Control (ESC) mobil. ESC juga membantu mencegah masalah seperti oversteer atau understeer dan terhubung ke unit kontrol mesin (ECU), yang secara efektif merupakan otak mobil. Apa yang dilakukan ABS adalah terus memantau sensor di setiap roda mobil.
Jika mendeteksi tekanan mendadak dan signifikan pada rem, ABS sebentar-sebentar mengendurkan rem untuk menghentikan roda agar tidak terkunci. Serangkaian tindakan yang dikendalikan komputer ini mencegah mobil tergelincir, memastikan pengemudi mengendalikan kendaraan secara perlahan.


Akankah ABS Mengurangi Jarak Pengereman Saat Berhenti Darurat?
Ini adalah kesalahpahaman umum bahwa ABS membantu mengurangi jarak berhenti. Bukan itu yang dirancang untuk dilakukan. Sebaliknya, ini menurunkan kemungkinan tergelincir bahkan ketika melakukan manuver mengelak yang berlebihan. Bagian 120 dari Kode Jalan Raya mengatakan tentang jarak pengereman:
“ABS harus memastikan bahwa kontrol kemudi akan dipertahankan, tetapi jangan berasumsi bahwa kendaraan dengan ABS akan berhenti dalam jarak yang lebih pendek.” Jika ada, aplikasi intermiten dan relaksasi rem sebenarnya dapat meningkatkan jarak pengereman. Hal ini membuat menjaga jarak dari kendaraan di depan dan mematuhi batas kecepatan menjadi sangat penting.


Seberapa Efektifkah Rem Anti-lock?
Tidak perlu jenius untuk menyimpulkan bahwa jika industri penerbangan dan produsen mobil bertahan dengan ABS, itu mungkin hal yang baik. Fakta bahwa ini adalah fitur wajib pada semua mobil baru yang dijual menunjukkan kepercayaan yang dimiliki pemerintah dan regulator lainnya terhadap sistem tersebut.


Berikut Adalah Empat Manfaat Sistem Pengereman Anti-lock:

  • Mobil yang dilengkapi dengan ABS lebih kecil kemungkinannya untuk terlibat dalam kecelakaan fatal.
  • ABS mengurangi kemungkinan tabrakan depan di jalan basah dan kering.
  • Mobil dengan ABS jarang menyimpang dari jalan di depan.
  • Dalam keadaan darurat, mobil dengan ABS cenderung berhenti dalam jarak yang jauh lebih pendek daripada mobil tanpa ABS.


Masalah Dengan ABS
Sistem pengereman anti-lock bekerja paling baik pada permukaan yang bersih, seperti jalan aspal biasa. Mereka cenderung kurang efektif pada permukaan yang memiliki kerikil lepas, lumpur atau salju, yang perlu diingat saat mengemudi di musim dingin . Ini karena sistem ABS dapat menafsirkan data dari sensor secara salah dan tidak merespons secara optimal.
Jadi, untuk menjawab pertanyaan umum ‘apakah ABS bekerja di atas es?’, jawabannya adalah ‘tidak sampai Anda ingin mengandalkannya saja’. Kebetulan, isu permukaan jalan yang longgar atau licin menjelaskan mengapa kendaraan off-road cenderung mematikan ABS. Roda yang terkunci kemungkinan akan masuk ke permukaan jalan, secara efektif menahan dirinya sendiri, saat dipacu di luar jalan raya.


Bagaimana Anda Tahu Jika Mobil Anda Memiliki ABS?
Cara paling mudah untuk mengetahui apakah mobil Anda telah memasang ABS adalah dengan memutar kunci kontak hingga semua lampu dasbor menyala. Jika ada lampu dengan tulisan ‘ABS’ di tengahnya, berarti Anda sudah memasang rem anti-lock.


Apakah Aman Mengendarai Mobil Dengan Lampu ABS Menyala?
Saat Anda menyalakan kunci kontak mobil, lampu ABS akan menyala saat memeriksa apakah sistem bekerja dengan baik. Lampu kemudian harus dimatikan. Jika tetap menyala, ABS tidak berfungsi dengan benar. Jika Anda mengemudi saat lampu menyala, Anda dapat melanjutkan ke tujuan, tetapi mungkin dengan sedikit lebih hati-hati karena sistem tidak akan bereaksi jika Anda mengerem terlalu keras. Jika lampu peringatan rem juga menyala, Anda harus berhenti segera setelah aman untuk melakukannya dan menghubungi layanan kerusakan.


Apa Yang Menyebabkan Lampu ABS Menyala?
Jangan abaikan lampu ABS, karena apapun masalahnya tidak akan hilang dengan sendirinya. Jika Anda mengajukan klaim asuransi mobil setelah tabrakan dan penilai risiko menetapkan ABS Anda turun, perusahaan asuransi Anda mungkin tidak mau membayar.
Hal pertama yang harus dilakukan jika lampu ABS menyala atau tetap menyala adalah memeriksa level minyak rem Anda dan mengisi ulang jika rendah. Jika bukan itu, atau lampu tetap menyala, masalahnya mungkin ada pada ECU atau sensor ABS.


Bagaimana Jika Mobil Saya Tidak Memiliki ABS?
Tidak ada persyaratan hukum untuk memasang sistem pengereman anti-lock ke mobil Anda jika mobil tersebut didaftarkan sebelum tahun 2004. Tetapi memasang ABS bisa jadi mahal. Jika Anda menemukan mobil Anda tergelincir setelah mencoba berhenti dengan keras, injak pedal rem secepat dan sesering mungkin. Ini disebut pengereman irama. Upaya Anda tidak akan menandingi kinerja ABS yang dikelola komputer, tetapi itu bisa membantu Anda tetap mengendalikan mobil Anda.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *